Izbruh nove koronavirusne pljučnice ima velik vpliv na svetovno gospodarstvo, z velikim izzivom pa se sooča tudi obutvena industrija. Prekinitev dobave surovin je povzročila vrsto verižnih učinkov: tovarna je bila prisiljena zapreti, naročila ni bilo mogoče nemoteno dostaviti, fluktuacija strank in težave z umikom kapitala so se še dodatno poudarile. Kako rešiti problem dobavne verige v tako hudi zimi? Kako dodatno optimizirati dobavno verigo, kar je postalo trend razvoja obutvene industrije.
Tržno povpraševanje, nova tehnološka revolucija in nadgradnja industrije postavljajo višje zahteve za dobavno verigo.
Od začetka reform in odpiranja se je kitajska obutvena industrija hitro razvila in postala največja država na svetu za proizvodnjo in izvoz obutve. Ima profesionalno delitev dela ter celovit in dovršen sistem obutvene industrije. Vendar pa se z nadgradnjo potrošnje, tehnološko revolucijo, industrijsko revolucijo in komercialno revolucijo pojavljajo novi modeli, novi formati in nove zahteve v neskončnem toku. Kitajska obutvena podjetja se soočajo z izjemnimi pritiski in izzivi. Na eni strani je cilj industrijske internacionalizacije in globalizacije trga. Po drugi strani pa se tradicionalna obutvena industrija sooča s hudimi preizkušnjami. Stroški dela, stroški najema in davki še naprej naraščajo. Skupaj s spreminjajočim se tržnim povpraševanjem morajo podjetja hitreje in učinkoviteje proizvajati in dostavljati naročila ter postavljati višje zahteve za sistem dobavne verige obutve.
Vzpostavitev učinkovite dobavne verige je neizbežna.
Christophe, britanski ekonomist, trdi, da »v prihodnosti ni konkurence med podjetjem in drugim podjetjem, temveč obstaja konkurenca med dobavno verigo in drugo dobavno verigo«.
18. oktobra 2017 je predsednik Xi Jinping v poročilu »Devetnajst velikih« prvič uvrstil »sodobno dobavno verigo« v ospredje nacionalne strategije, s čimer je sodobno dobavno verigo postavil na vrhunec razvoja sodobne dobavne verige na Kitajskem in zagotovil zadostno politično podlago za pospešitev inovacij in razvoja sodobne kitajske dobavne verige.
Pravzaprav so vladni oddelki že od konca leta 2016 do sredine leta 2017 začeli ukrepati glede dela v dobavni verigi. Od avgusta 2017 do 1. marca 2019, le 19 mesecev pozneje, so ministrstva in komisije države izdale 6 pomembnih dokumentov o logistiki in dobavni verigi, kar je redkost. Vlada je bila po objavi o industriji zelo zaposlena, zlasti o »pilotnih mestih za inovacije in uporabo dobavne verige«. 16. avgusta 2017 sta ministrstvo za trgovino in ministrstvo za finance skupaj izdala obvestilo o razvoju sistema dobavne verige; 5. oktobra 2017 je generalni urad državnega sveta izdal »smerilna mnenja o aktivnem spodbujanju inovacij in uporabe dobavne verige«; 17. aprila 2018 je 8 oddelkov, kot je ministrstvo za trgovino, izdalo obvestilo o pilotnem projektu inovacij in uporabe dobavne verige.
Za podjetja, ki se ukvarjajo s proizvodnjo obutve, bo izgradnja visokokakovostne dobavne verige za obutveno industrijo, zlasti medregionalna in medoddelčna sodelovalna komunikacija ter izvedba pristajanja, povezovanje ključnih povezav, kot so surovine, raziskave in razvoj, načrtovanje, proizvodnja, promet, poraba itd., ter vzpostavitev organizacijskega načina, usmerjenega v povpraševanje, izboljšanje kakovosti, zmanjšanje stroškov in povečanje učinkovitosti, dober način za spopadanje s spremembami časa in izboljšanje konkurenčnosti.
Obutvena industrija nujno potrebuje platformo za storitve dobavne verige, da bi skupaj spodbujala optimizacijo dobavne verige.
Dobavna veriga v čevljarski industriji se je spremenila od prvotnega obsega do grobega upravljanja, nato pa do hitrega odzivanja in natančnega upravljanja. Za velika čevljarska podjetja očitno ni realistično vzpostaviti učinkovitega, agilnega in inteligentnega sistema dobavne verige. Zahteva nove tehnologije, nove sisteme, nove partnerje in nove storitvene standarde. Zato je zanašanje na platformo dobavne verige z močno integracijsko zmogljivostjo in visoko učinkovitostjo prvi korak za podjetja k zmanjšanju proizvodnih in obratovalnih stroškov ter transakcijskih stroškov z povezovanjem notranjih in zunanjih virov industrijske verige ter optimizacijo dobavne verige.
Nova federacijska veriga obutvene industrije ima korenine v dolgi zgodovini obutvene kulture, obutvena industrija pa ima trdne temelje. Ima sloves "prestolnice obutve Wenzhou". Zato ima boljšo bazo za proizvodnjo obutve in proizvodne prednosti. Kot osnovo trgovalne platforme za obe dobavni verigi obutve uporablja Shoes Netcom in pristanišče za trgovanje s čevlji. Združuje vire dobavne verige navzgor in navzdol, vključuje raziskave in razvoj, raziskave modnih trendov, oblikovanje obutve, proizvodnjo, gradnjo blagovne znamke, prodajo v živo, finančne storitve in druge vire.
Prva mednarodna konferenca o dobavni verigi kitajske obutveni industrije bo združila moči za spodbujanje optimizacije in razvoja dobavne verige.
Da bi še bolj povečali koncentracijo virov in splošno dobičkonosnost obutvene industrije, bi morala mala in srednje velika podjetja v sodelovalni verigi skupaj zgraditi nov ekosistem obutvene industrije, da bi spodbudili preoblikovanje in nadgradnjo obutvenih podjetij ter ustvarili nov razvoj. Rodila bi se morala prva mednarodna konferenca o dobavni verigi obutvene industrije na Kitajskem. Pred kratkim je v pripravi nova federacija verige obutvene industrije. Poroča se, da bo generalna skupščina potekala maja (zaradi začasnega vpliva epidemije) in se osredotočila na štiri ključne točke: "industrija + oblikovanje + tehnologija + finance", pri čemer bo globalni trgovalni center dobavne verige obutve kot platforma za povezovanje zgornjega in spodnjega dela dobavne verige, integracijo virov svetovne obutvene industrije in spodbujanje razvoja dobavne verige obutvenih podjetij s pomočjo tehnologije in finančnega opolnomočenja.
Čas objave: 1. marec 2021