குதிங்கால் வடிவமைப்பு வழிகாட்டி · புதிய குதிங்கால் வரிசையை அறிமுகப்படுத்தும் அல்லது விரிவுபடுத்தும் பிராண்டுகளுக்கு
ஒரு ஜோடி ஹீல்ஸ் வாங்கப்படுமா என்பது அதன் வடிவமைப்பால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது; அது மீண்டும் வாங்கப்படுமா என்பது அதன் சௌகரியத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. இந்தக் கட்டுரை, உங்கள் அடுத்த வடிவமைப்பு சந்திப்பிற்கு நீங்கள் எடுத்துச் செல்ல வேண்டிய ஒரு எண்ணைத் தருகிறது —70 மிமீ பிரதான குதிகால் உயரம்மேலும், இதை உண்மையாகவே வசதியானதாக மாற்றும் நான்கு வடிவமைப்பு முடிவுகளும் இதில் அடங்கும். வெற்று வாக்குறுதிகள் இல்லை: ஒவ்வொரு மதிப்பீட்டையும் தொடர்ந்து ஒரு அளவிடப்பட்ட எண் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. தொழில்நுட்பச் சொற்களின் குவியல் இல்லை: ஒவ்வொரு தொழில்நுட்பச் சொல்லும் அது முதன்முதலில் தோன்றும்போதே எளிய வார்த்தைகளில் விளக்கப்பட்டுள்ளது.
இந்தக் கட்டுரை, வெளியிடப்பட்ட ஆய்வுகள் மற்றும் எங்களின் சொந்த மேம்பாட்டு நடைமுறைகள் குறித்த ஒரு மீள்பார்வையாகும்; இது எந்தவொரு குறிப்பிட்ட திட்டத்திற்குமான வாக்குறுதி அல்ல. தயாரிப்புப் படங்கள் இந்தக் கட்டுரைக்காக உருவாக்கப்பட்ட ஸ்டுடியோ விளக்கப்படங்கள் மற்றும் தொழிற்சாலைப் புகைப்படங்கள் ஆகும், மேலும் அவை எந்தவொரு வாடிக்கையாளர் திட்டத்தையும் குறிப்பிடவில்லை.
1 · பதில்
உங்களுக்கு ஒரு எண் நினைவிருந்தால், அதை 70 மி.மீ. ஆக வைத்துக்கொள்ளுங்கள்.
70 மிமீ என்பது புள்ளி எங்கேஹை ஹீலின் தடம் அப்படியே இருந்தாலும், ஒரு மாலை முழுவதும் பாதத்தால் தாக்குப்பிடிக்க முடியும்.அதற்கும் மேலாக, சௌகரியம் என்பது கைவினைத்திறனால் தீர்க்கக்கூடிய ஒரு பிரச்சனையாக இல்லாமல், 'எந்தக் கால் பொருந்தும்' என்ற பிரச்சனையாக மாறுகிறது — குறுகிய பாதங்கள் சமாளிக்கின்றன, அகன்ற முன்பாதம் மற்றும் உயர்ந்த வளைவுகள் கொண்ட பாதங்கள் சமாளிப்பதில்லை, இதனால்தான் பொருட்கள் திருப்பி அனுப்பப்படுகின்றன மற்றும் ஒரு நட்சத்திர மதிப்பீடுகள் வருகின்றன.
சுமார் 55 மிமீ
வசதிக் கோடு
8 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக அணியக்கூடியது. பயணங்களுக்கும், நாள் முழுவதும் இருப்பதற்கும் ஏற்றது; புதிய வாடிக்கையாளர்களைப் பெறுவதற்கான ஒரு பாதுகாப்பான வழி.
70 மிமீ
முக்கிய வரி
6–8 மணி நேரம் வரை அணியக்கூடியது. தோற்றம், சௌகரியம் மற்றும் பாத வடிவத்திற்கு ஏற்ற தன்மை ஆகியவற்றின் சிறந்த சமநிலை — இதை உங்கள் பிரதான ஸ்டைலின் வடிவமைப்புத் திட்டத்தில் சேர்த்துக் கொள்ளுங்கள்.
90 மிமீ
நிகழ்வு வரிசை
2–3 மணி நேரம் அணியக்கூடியது. உடலமைப்பையும் கேமரா முன் தோற்றத்தையும் எடுப்பாகக் காட்டும்; மாலை நேர மற்றும் விளம்பரப் பிரச்சாரப் பாணிகளுக்குப் பொருத்தமானது, ஆனால் அன்றாடப் பயன்பாட்டிற்குப் பொருந்தாது.
வடிவமைப்புக் கூட்டத்தில் இதை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பது எளிமையானது:70 மிமீ-ஐ முதன்மை உயரமாகக் கொண்டு, 55 மற்றும் 90 மிமீ-ஐ அதன் நீட்டிப்புகளாகக் கருதுங்கள்.— மூன்று இணையான பந்தயங்களாக அல்ல. நீட்டிப்புகள், மையப் பாணியின் பெரும்பாலான வடிவங்களையும் செயல்முறைகளையும் மீண்டும் பயன்படுத்திக்கொள்ள முடியும், அதனால் மேம்பாட்டுச் செலவும் இடரும் குறைவாகவே இருக்கும்.
2 · உயரம் மற்றும் சௌகரியம்
"உயரம் அதிகமாக இருந்தால் அதிக சோர்வு" என்பது மட்டுமல்ல — 55 மிமீ என்பது ஒரு செங்குத்தான சரிவு.
ஒரு ஆய்வில், குதிகால் உயரத்தை 35 மிமீ-லிருந்து 75 மிமீ-க்கு படிப்படியாக உயர்த்தி, ஒவ்வொரு அடியிலும் பாதத்தின் அழுத்தம் அளவிடப்பட்டது. அதன் விளைவாக, ஒரு சீரான சரிவு கிடைக்கவில்லை:55 மிமீக்குக் கீழே, பாத அழுத்தம் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் அதிகரிக்க +20 மிமீ உயரம் தேவைப்படுகிறது; 55 மிமீக்கு மேலே, +10 மிமீ உயரம் அதிகரித்தால் போதுமானது.அந்த செங்குத்துப் பாறையைக் கடந்தால், ஒவ்வொரு கூடுதல் மில்லிமீட்டரும் பாதத்திற்கு ஏறக்குறைய இரு மடங்கு செலவை ஏற்படுத்தும்.
பாறைக்குக் கீழே
செலவு மெதுவாக உயர்கிறது
அழுத்தம் தாங்கும் விதம் மென்மையாக உள்ளது, மேலும் அதை ஈடுசெய்வதற்கு வடிவமைப்பில் இன்னும் இடமுள்ளது — உள்ளடித் தளங்கள் மற்றும் உட்புறக் கொள்ளளவு ஆகியவை இதற்கு உதவக்கூடும்.
பாறைக்கு மேலே
செலவு வேகமாக உயர்கிறது
ஒவ்வொரு கூடுதல் 10 மி.மீ. அதிகரிப்பும் கைவினைத்திறன் மூலமாகவே ஈடுசெய்யப்பட வேண்டும்: குதிங்கால் அடிப்பகுதி, கால்விரல் வடிவம், உள்ளடி அமைப்பு — இவற்றில் எதையும் தவிர்க்கக் கூடாது.
நீங்கள் உணரக்கூடிய மூன்று எண்கள்
- 35 மிமீ முதல் 75 மிமீ வரை, ஒட்டுமொத்த அசௌகரியம் சுமார் அதிகரிக்கிறது.மூன்று காலாண்டுகள்மற்றும் பெருவிரல் மூட்டின் கீழ் சுமார் அழுத்தம்மூன்றில் ஒரு பங்கு.
- ஹை ஹீல்ஸ் மற்றும் லோ ஹீல்ஸ்: பாதத்தின் முன்பகுதியின் நடுவில் ஏற்படும் அழுத்தம் தோராயமாக30% அதிகம்நாள் முழுவதும் ஹீல்ஸ் அணிந்த பிறகு பாதத்தின் முன்பகுதி எரிவதற்கான காரணம் இதுதான்.
- பாதத்தை விட 4 மிமீ குறுகலான காலணியைத் தயாரித்தால், பொருத்தம் குறித்த மதிப்பீடுகள் கடுமையாகக் குறையும். "ஸ்லிம்" என்பதற்கு ஒரு விலை உண்டு, அதை உங்கள் வாடிக்கையாளர் செலுத்துகிறார்.
குதிங்காலின் உயரம் ஒருபோதும் தனியாகத் தீர்மானிக்கப்படுவதில்லை. எங்கள் அச்சு தயாரிப்பாளர்கள் முதலில் அச்சின் கீழ் வளைவை நீங்கள் விரும்பும் உயரத்திற்கு அமைத்து, பின்னர் குதிங்காலை அந்த வளைவுக்குப் பொருத்தமாக அமைப்பார்கள்.கடைசி மற்றும் குதிகால் ஆகியவற்றை ஒன்றாகவே தீர்மானிக்க வேண்டும்.அவற்றைச் சரியாகப் பொருத்தாவிட்டால், காலணி ஒன்று முன்னோக்கிச் சாய்ந்து பாதம் வழுக்கிக்கொண்டே இருக்கும், அல்லது குதிகால் பகுதியில் தளர்வாக இருந்து நடக்கும்போது ஆட்டம் காணும்.
கூடுதல் எடை சேரும் இடம்: உள் பக்கம்
குதிகால் கொண்ட காலணிகளில், கிட்டத்தட்ட அனைத்து கூடுதல் சுமையும் பாதத்தின் உள் பக்கத்தில் — அதாவது பெருவிரல் மற்றும் இரண்டாவது விரலின் மூட்டுகளில் — விழுகிறது. இது தயாரிப்புத் திறன் குறைபாடு அல்ல; இது வடிவியல் சார்ந்தது.இதை நீங்கள் புரிந்துகொண்டவுடன், அடுத்த பிரிவில் உள்ள நான்கு வடிவமைப்பு முடிவுகளும் அர்த்தமுள்ளதாகத் தோன்றும்: ஏனெனில், அவை ஒவ்வொன்றும் உள் பக்கத்தில் உள்ள சுமையைக் குறைக்கின்றன.
3 · வடிவமைப்பு குறிப்பு
70 மிமீ-ஐ உண்மையில் வசதியானதாக மாற்றும் நான்கு வடிவமைப்பு முடிவுகள்.
சரியான உயரத்தைப் பெறுவது என்பது ஒரு தேர்ச்சி மதிப்பெண் மட்டுமே. இந்த நான்கையும் ஒரு தொழிற்சாலை உங்களுக்காகச் செய்ய முடியும் — மேலும், மாதிரிகளை அங்கீகரிக்கும்போது நீங்கள் நேரடியாகக் கேட்கக்கூடிய நான்கு கேள்விகளும் இவைதான். ஒவ்வொன்றுடனும் அளவிடப்பட்ட ஒப்பீடு இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
முடிவு 01
குதிகால் அடிப்பகுதி பகுதி
அதே 7.6 செ.மீ குதிங்காலில், பாதம் தரையில் படும் இடத்தை 'நகத்தின் அளவு' என்பதிலிருந்து 'நாணயத்தின் அளவு' என்பதற்கு மாற்றுவதுதான், இறுதியாக பாதத்தின் வளைவும் குதிங்காலும் பளுவைப் பகிர்ந்து கொள்ள அனுமதிக்கிறது. அளவீடுகளைப் பொறுத்தவரை, மிகவும் குறுகலான ஸ்டைலெட்டோ காலணியானது, பாதத்தின் வளைவின் மீது கிட்டத்தட்ட எந்த அழுத்தத்தையும் செலுத்தாது — முழு எடையும் பாதத்தின் முன்பகுதிக்குச் சென்றுவிடும். உங்களுக்கு 90 மி.மீ-க்கு மேல் ஸ்டைலெட்டோ கோடு வேண்டுமென்றால், ஒரு மேடையைச் சேர்க்கவும் அல்லது குதிங்காலை மேல்புறம் குறுகலாகவும் அடிப்புறம் அகலமாகவும் இருக்கும் ஒரு கூம்பு வடிவத்தில் மெலிதாக்கவும்.
முடிவு 02
கால்விரல் வடிவம்
வட்டமான மற்றும் பாதாம் வடிவ கால்விரல்கள், பாதத்தின் உள் பக்கத்தில் சுமார் 40 kPa (அழுத்த அலகு — இதைவிட அதிகமாக இருந்தால், பாதம் மேலும் ஆழமாகப் பதியும்) அழுத்தத்தை உருவாக்குகின்றன; கூர்மையான கால்விரல்கள் சுமார் 52 kPa அழுத்தத்தை உருவாக்குகின்றன, இது கிட்டத்தட்ட மூன்றில் ஒரு பங்கு அதிகம். மேலும், உயரமான குதிங்கால் காலணியின் கூடுதல் எடை ஏற்கனவே உள் பக்கமாகவே இருப்பதால், கூர்மையான கால்விரல் அமைப்பு, பாதம் மிகவும் சோர்வடையும் இடத்திலேயே கூடுதல் அழுத்தத்தைச் சேர்க்கிறது. உங்களுக்குக் கூர்மையான வடிவம் வேண்டுமென்றால், உயரத்தை 75 மி.மீ.க்குள் வைத்திருங்கள்.
முடிவு 03
உட்புற அளவு
அகலமாக இருப்பது தானாகவே அதிக வசதியாக இருக்காது. மிகவும் குறுகலாக இருந்தால் அழுத்தம் கொடுக்கும் (இடதுபுறம்: பாதத்தின் வடிவம் அச்சின் விளிம்பைத் தாண்டி அழுத்துகிறது — சிவப்பு நிறம் அழுத்தப்பட்ட பகுதியைக் குறிக்கிறது); மிகவும் அகலமாக இருந்தால், கால்விரல்கள் முன்பக்கத்தைத் தொடும் வரை பாதம் முன்னோக்கிச் செல்லும் (வலதுபுறம்: சுற்றிலும் ஒரு தளர்வான இடைவெளி). அளவீடுகளின்படி, நடுப் பட்டையில்தான் மிகவும் வசதியான பொருத்தம் உள்ளது — இது பாதத்தின் முன்பகுதியில் மிகக் குறைந்த அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது. அந்தப் பட்டை, அச்சின் (பாத வார்ப்பின்) சுற்றளவால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, பின்னர் ஒரு கூடுதல் இன்சோல் கொண்டு சரிசெய்யப்படுவதில்லை.
முடிவு 04
உள்ளடி அமைப்பு
முழுத் தொடர்பு இன்சோல்கள், குட்டையான ஹீல்களை விட உயரமான ஹீல்களில் குறிப்பிடத்தக்க அளவு அதிக அழுத்தத்தைக் குறைக்கின்றன — அதாவது, ஹீல்களில்தான் ஒரு இன்சோல் அதன் பெரும்பாலான மதிப்பைப் பெறுகிறது. உங்கள் 70 மிமீ கோர் ஸ்டைலில், முன்பாத அழுத்தப் பட்டை மற்றும் வளைவு ஆதரவு ஆகியவை ஒரு பிரீமியம் தேர்வாக இல்லாமல், ஒரு நிலையான அம்சமாக இருக்க வேண்டும்.
இந்த நான்கில் எதுவும் புதிதாகத் தொடங்குவதில்லை. தொழிற்சாலையில் ஏற்கனவே உள்ள அச்சுகளும் குதிங்கால் வார்ப்புகளும் உள்ளன, அவற்றை உங்கள் அளவுக்கும் உடலமைப்புக்கும் ஏற்ப மாற்றியமைக்கலாம்; பெரும்பாலான திட்டங்களுக்குப் புதிய வார்ப்பு தேவையில்லை — இதுவே உருவாக்க நேரம், செலவு மற்றும் ஒரே நேரத்தில் மூன்று குதிங்கால் உயரங்களை அறிமுகப்படுத்த முடியுமா என்பதையும் நேரடியாகத் தீர்மானிக்கிறது.
4 · வாடிக்கையாளர் தரப்பு
கம்ஃபர்ட் விளம்பரங்களை வாங்குவதில்லை, ஆனால் அது உங்கள் விமர்சனப் பகுதியை எழுதுகிறது.
ஒரு வாடிக்கையாளர் முதல் ஜோடியை அது பார்ப்பதற்கு அழகாக இருப்பதால் வாங்குகிறார், மேலும் இரண்டாவது ஜோடியை முதல் ஜோடி வலிக்காததால் வாங்குகிறார். சௌகரியம் இறுதியாக மூன்று இடங்களில் பிராண்ட் மதிப்பாக மாறுகிறது — இதனால்தான் நாங்கள் இதை விற்பனைக்குப் பிந்தைய தலைப்பாக அல்லாமல், ஒரு வடிவமைப்பு அளவுகோலாக விவாதிக்கிறோம்.
மதிப்பாய்வுப் பிரிவு
"அழகானது ஆனால் வேதனையானது" என்பது மிகவும் விலையுயர்ந்த மோசமான விமர்சனம் ஆகும்.
அது உங்கள் வருமான அறிக்கையில் ஒருபோதும் காட்டப்படாது, ஆனால் ஒவ்வொரு சாத்தியமான வாங்குபவரும் பார்க்கும் முதல் விஷயம் அதுதான். இதுபோன்ற ஒரு சுருக்க வரி, பத்து நல்ல மதிப்புரைகளை விட மதிப்பு வாய்ந்தது.
மறு கொள்முதல்
அணியக்கூடிய காலணிகள் மட்டுமே திரும்ப வாங்கப்படுகின்றன.
ஒரு நாள் முழுவதும் பயன்படுத்தும் நபர்கள் இரண்டாவது ஜோடியை வாங்குகிறார்கள், மேலும் விமர்சனங்களைப் படிக்காமலேயே அடுத்ததை ஆர்டர் செய்யத் துணிகிறார்கள். அகலமான பாத வடிவ சகிப்புத்தன்மையுடன் கூடிய உயரம், ஒரே அளவிலான மேசையை அதிக நபர்களுக்குப் பயன்படச் செய்கிறது — இது மீண்டும் வாங்கும் வாடிக்கையாளர் தளத்தை அதிகரிக்கிறது.
வாய்வழிப் பரப்புரை மற்றும் உள்ளடக்கம்
நடை என்பது உள்ளடக்கத் தரம்
வாங்குபவரின் புகைப்படங்களிலும் சமூக ஊடக வீடியோக்களிலும் நடை எவ்வளவு அழகாகத் தெரிகிறது என்பது, காலணியின் உயரம் மற்றும் நிலைத்தன்மையின் பொருத்தத்தைப் பொறுத்தே அமைகிறது. விறைப்பான நடையைக் கொண்ட ஒரு காலணி, அது தோன்றும் உள்ளடக்கங்களில்கூட உங்களுக்குப் பாதகமாக அமைந்துவிடும்.
ஹீல்ஸ் பிராண்டைத் தொடங்குபவர்களுக்கு: நீங்கள் உருவாக்கக்கூடிய முதல் வேறுபாடு சௌகரியம்தான் — அது ஒரு லோகோவைச் சார்ந்தது அல்ல, மாறாக காலணியைக் கழற்றிய பிறகு வாடிக்கையாளர் எப்படி உணர்கிறார் என்பதைப் பொறுத்தது. ஏற்கனவே உள்ள தயாரிப்பு வரிசையை விரிவுபடுத்துபவர்களுக்கு: சௌகரியம் என்பது உங்கள் தற்போதைய வாடிக்கையாளர்களின் நம்பிக்கையின் நீட்சியாகும் — "உங்கள் ஹீல்ஸ் வலிக்கவும் செய்யாது" என்பதற்காக அவர்கள் மீண்டும் பணம் செலுத்துவார்கள்.
இங்கே ஒரு முன்மொழிவு உள்ளது:ஆறுதல் என்பது மற்றவர்களால் மீண்டும் உருவாக்க முடிந்தால் மட்டுமே அது ஒரு பிராண்டின் மதிப்பாக மாறும்.ஒரு கைவினைஞரின் கைகளில் இருக்கும் சௌகரியம், 1,000-வது ஜோடிக்குள் மறைந்துவிடுகிறது. ஒவ்வொரு தொகுதியையும் கண்டறியக்கூடியதாக இருப்பதற்காக, நாங்கள் அதன் இறுதி வடிவம், உள்ளடித் திட்டம் மற்றும் முக்கிய செயல்முறை அளவுருக்களை ஒரு தொழில்நுட்பத் தொகுப்பாக இறுதி செய்கிறோம் — இதுதான் மூன்றாவது மாதத்திலும் மூன்றாவது ஆண்டிலும் உங்கள் மதிப்பாய்வுப் பகுதி ஒரே மாதிரியாகத் தோற்றமளிக்கச் செய்கிறது.
5 · ஆதாரம்
உணர்வுகளால் அல்ல, செயல்களால் சரிபார்க்கவும்.
புதிய காலணியை அணிந்து பார்க்கும் நிகழ்வுகள் எவ்வாறு நடத்தப்பட வேண்டும் என்பதை இரண்டு எண்கள் தீர்மானிக்கின்றன: ஒரு புதிய காலணிக்கு பழகுவதற்கு ஆகும் நேரம்ஒரு அடிக்கு சுமார் 166 அடிகள்நம்பகமான சராசரி நடை தேவைப்படுகிறது30 படிகள்தரவுகளின் அடிப்படையில். எனவே, "காட்சி அறையை இரண்டு முறை சுற்றி வருவது" என்பது பின்னூட்டம் அல்ல — அது இன்னமும் தகவமைப்பு கட்டமே.
- பிறகு கோல்முழு இரண்டு மணி நேரம்காலில் பத்து நிமிடங்கள் கூட அணியாமல், தேய்மானம் காரணமாக அல்ல.
- குறைந்தது மூன்று பாத வடிவங்களை உள்ளடக்கவும்: நிலையான பாதம், அகன்ற முன்பாதம், உயர்ந்த வளைவு.
- நடக்கும்போது நான்கு விஷயங்களைச் சரிபார்க்கவும்:குதிகால் நழுவுதல், எதிர் திசையில் உருளுதல், முன்னோக்கிச் சரிதல், இரைச்சல்— குதிகால் தொடர்பான மிகவும் பொதுவான நான்கு புகார்கள்.
- புறநிலைத் தரவுகள் தேவைப்படும்போது, உள்ளங்கால் அழுத்த மண்டலச் சோதனையைச் செய்து, 'சௌகரியமாக இருக்கிறதா இல்லையா' என்பதை மட்டும் பார்க்காமல், எந்த மண்டலம் அழுத்தத்தைத் தாங்குகிறது என்பதைக் கண்டறியவும்.
மேற்கூறியவை அனைத்தும் எங்கள் மாதிரிச் சோதனைக் கட்டத்தில் இயல்பாகவே செய்யப்படும் செயல்பாடுகளே தவிர, கூடுதல் கட்டணம் செலுத்த வேண்டியவை அல்ல: பாதத்தை அளவிடுதல், அழுத்த மண்டலங்களை வரையறுத்தல் மற்றும் உண்மையான பாதங்களில் இரண்டு மணி நேர பயன்பாட்டுச் சோதனைகள், இவற்றின் முடிவுகள் மாதிரிகளுடன் சேர்த்தே வழங்கப்படும். நீங்கள் பெறுவது ஒரு தரவுத் தொகுப்புதானே தவிர, "இது நன்றாக இருப்பதாக நான் நினைக்கிறேன்" என்பது போன்ற ஒரு வாக்கியம் அல்ல.
6 · அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
எங்களுக்கு அதிகம் வரும் இரண்டு கேள்விகள்
எங்கள் வடிவமைப்பு 90 மிமீ-க்கு மேல் ஏற்கனவே சரிசெய்யப்பட்டுவிட்டது — இந்தக் கட்டுரை இன்னும் பயனுள்ளதா?
ஆம். உயரம் நிர்ணயிக்கப்பட்டவுடன், சரிசெய்யக்கூடியவை சரியாக அந்த நான்கு விஷயங்கள்தான்: குதிங்கால் அடிப்பகுதி, கால்விரல் வடிவம், உட்புறக் கொள்ளளவு, உள்ளடி அமைப்பு. 90 மிமீ-க்கு மேல், நாங்கள் ஒரு பிளாட்ஃபார்மையும் பரிந்துரைக்கிறோம் — அது பாதத்தின் முன்பகுதியை உயர்த்தி, பாதம் உண்மையில் உணரும் முன்புற-பின்புற உயர வேறுபாட்டைக் குறைக்கிறது. இதன் மூலம், பார்வைக்குத் தெரியும் உயரம் மாறாமல் இருக்கும்போதே, "செயல்திறன் மிக்க குதிங்கால் உயரத்தை" சுமார் 75 மிமீ-க்குக் கொண்டுவருகிறது.
வெவ்வேறு சந்தைகள் வெவ்வேறு உயரங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டுமா?
தினசரிப் பயணங்கள் அதிகமாக உள்ள சந்தைகளில் (ஐரோப்பா, வட அமெரிக்கா), 70 மிமீ பிரதான உயரம் மிகவும் நிலையானதாகும்; மாலை நேர மற்றும் விசேஷ நிகழ்வுகள் அதிகம் உள்ள சந்தைகளில், நீங்கள் பிரதான உயரத்தை ஒரு படி அதிகரிக்கலாம். ஒவ்வொரு சந்தையிலும், ஒரே பொதுவான எண்ணிலிருந்து ஒரு முடிவுக்கு வருவதற்குப் பதிலாக, மாதிரிகளைச் சோதிக்கும்போது அந்தந்தப் பகுதி பாத வடிவங்களுக்கு ஏற்றவாறு ஒரு முறை அணிந்து சோதித்துப் பாருங்கள்.
இந்த சரிபார்ப்புப் பட்டியலை உங்கள் அடுத்த வடிவமைப்பு கூட்டத்திற்கு எடுத்துச் செல்லுங்கள்.
ஒரு பிரதான உயரம், நான்கு வடிவமைப்பு முடிவுகள், ஒரு சரிபார்ப்பு முறை — இதுதான் இந்தக் கட்டுரையின் முழு சாராம்சம். நீங்கள் விரும்பும் வடிவத்தையும், நீங்கள் விற்பனை செய்யும் வாடிக்கையாளரையும் கொண்டு வாருங்கள்; நாங்கள் அதை இறுதி அளவுருக்கள், ஒரு உள்ளடித் திட்டம் மற்றும் ஒரு மாதிரி அட்டவணையாக மாற்றி, மொத்த உற்பத்திக்கு முன் உண்மையான பாதங்களில் அது வசதியாக உள்ளதா எனச் சோதிப்போம். நீங்கள் விரும்பும் உயரத்தை வசதியாக உருவாக்க முடியாவிட்டால், உங்களுக்கு மாற்று வழிகளும் சமரசங்களும் கிடைக்கும் — 'செய்யவே முடியாது' என்ற நிலை ஏற்படாது.